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车辆门框制造方法

作者:未知 来源:本站原创 发布时间:2020年06月21日

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1、车辆的门框构造以及车辆的门框制造方法
[简介]: 本发明提供一种车辆的门框构造以及车辆的门框制造方法,在门框中,框体包括与门玻璃的缘部相对向的玻璃对向部、车外侧的图案设计部、车内侧的筒状部、以及被这些各部包围的凹状截面的玻璃导向部,将筒状部从上窗框部向侧窗框...


2、车辆的门框构造以及车辆的门框制造方法
[简介]: 本发明提供一种车辆的门框构造以及车辆的门框制造方法,在门框中,框体包括与门玻璃的缘部相对向的玻璃对向部、车外侧的图案设计部、以及车内侧的筒状部,通过将筒状部从上窗框部向侧窗框部形成一定截面,同时将拐角部进行弯...


3、车辆的门框构造以及车辆的门框制造方法
[简介]: 本实用新型提供一种车厢的门框结构及具有该门框结构的车辆,门框结构的下横梁包括折弯板,折弯板成倒U形,折弯板包括顶面和从顶面两侧向下延伸的两侧面,顶面具有阶梯部,阶梯部的两侧被界定出相对较高的部分和相对较低的部...


4、车厢的门框结构及具有该门框结构的车辆
[简介]: 本发明提供一种车辆用门框及车辆用门框的制造方法。车辆用门框具备:以形成规定角度的方式在对接面4a、5a中相互对接的第一框4及第二框5。对接面4a、5a具有:设于造型部43、53的平面状的第一对接面44、54;设于中空...


5、车辆用门框以及车辆用门框的制造方法
[简介]: 本发明提供一种能够在确保车厢空间的同时提高立柱部的刚性的车辆用车门框。形成立柱部(5)的骨架的管道部(11)具有:位于车内侧的底壁(17)、从底壁(17)的车辆后侧端部(窗框的框外侧端部)朝车外侧伸出的外侧壁(18)、以及从底...


6、车辆用车门框
[简介]: 本发明提供一种能够在抑制重量增加的同时提高主框架部的刚性的车辆用车门框。形成主框架部(6)的骨架的主侧管道部(51)具有:位于车内侧的底壁(55);从底壁(55)的车辆上侧端部朝车外侧伸出的侧壁(56);以及从底壁(55)的车辆...


7、车辆用车门框
[简介]: 一种车辆门框立柱冲切模具,下模板上设有竖直的静模固定板、动模滑动座,静模固定板的中间嵌入设有一竖直的静模,动模滑动座具有一竖直设置的槽,该槽内插入设有一可沿该槽上下运动的动模固定座;该动模固定座与所述静模的位...


8、车辆门框立柱冲切模具
[简介]: 一种车辆门框立柱冲切模具,下模板上设有竖直的静模固定板、动模滑动座,静模固定板的中间嵌入设有一竖直的静模,动模滑动座具有一竖直设置的槽,该槽内插入设有一可沿该槽上下运动的动模固定座;该动模固定座与所述静模的位...


9、车辆门框立柱冲切模具
[简介]: 汽车车辆门及门框边缘提示信号系统是采用一种声响和灯光技术,当汽车车辆门打开或是汽车车辆后备箱门打开时,提示汽车车辆使用人员,防止头部或身体碰撞打开的汽车门边缘,或汽车门框边缘。其特征在于若干彩色单色发光二极...


10、汽车车辆门及门框边缘提示信号系统
[简介]: 本发明提供了一种将细长带附着到车辆车体的车门框架上的方法,所述方法包括通过一种设备施用所述细长带,所述装置包括:i.驱动装置;ii施用头;iii.应力控制单元,其被布置在驱动装置和施用头之间,并且包括一个或多个传感器...


11、将细长带施用到车辆的车门框架上的方法
[简介]: 本实用新型涉及一种对产品进行合格验证的工具,尤其涉及一种车辆门框拐角检具。其包括具有与门框条(1)拐角弧度相匹配的折弯部(2)的检具本体,所述的检具本体具有夹持部(3)和贴合部(4),夹持部(3)具有第一夹持面(31)和第二...


12、车辆门框条拐角检具
[简介]: 本实用新型提供一种城轨不锈钢车辆门区钢结构及门框钢结构,通过减小门区钢结构应力集中、与门的合理连接和门高精度安装等,解决存在的技术问题。本实用新型门区钢结构:门口两侧各设置两根盆型立柱;在门口上方设有门上横梁...


13、城轨不锈钢车辆门区钢结构及门框钢结构
[简介]: 本发明目的在于提供车辆用门框构造,该构造无需另外使密封胶或海绵等防水部件便能够避免水浸入门框的双面接触部。车辆前方侧的双面粘结带200A以从第一凸缘部120跨越到第二凸缘部130的车辆的方式设置,以覆盖双面接...


14、车辆用门框构造
[简介]: 一种车辆门框的加强件,包括:门框加强件,所述门框加强件为整体式结构,门框加强件由一根钢直条通过机械挤出、冲弯成型,由于采用了本实用新型的车辆门框的加强件,解决了现有车辆门框的加强件由于焊接结构所造成的容易变形...


15、车辆门框的加强件
[简介]: 本实用新型涉及车辆门框B柱外板辊压件检具,其中,包括底座、设置在底座上的检具本体、以及检测仪,所述检具本体设有仿形块,在所述仿形块上设有通道,所述检测仪通过通道接触待测辊压件的轮廓,所述仿形块的轮廓与辊压件理论...


16、车辆门框B柱外板辊压件检具
[简介]: 根据装配装饰条于车辆门框的结构,将装饰条牢固地装配于门框,不论是否装配装饰条,门框的外部宽度均不发生变化,并且从门框的外部不会看到缝隙,使得能够选择性地装配装饰条于门框。


17、装配装饰条于车辆门框的结构
[简介]: 本发明提供一种车辆门框,其中台阶60在横向方向上产生在立柱侧框架40的立柱侧接合部51与车顶侧框架20的车顶侧接合部27之间。由于台阶60,当立柱侧接合部51焊接到车顶侧接合部27时,焊缝62的突出部分减少...


18、车辆门框
[简介]: 一种用于车辆的门框,其中第一嵌合部形成为使得包括唇缘的弯曲型门挡风雨条能够附连到该第一嵌合部上。第二嵌合部形成为使得分离挡风雨条能够附连到该第二嵌合部上。第一密封表面形成为使得唇缘能够压在该第一密封表面上...


19、车辆门框
[简介]: 本实用新型所述轨道车辆门框,采用改进型门立柱与侧墙板、端墙焊接的框架结构,以期既满足车体门口区域的强度要求,又集成乘客上下车的所有安装接口。门框主要包括有侧墙板、右侧门立柱和左侧门立柱。侧墙板与右侧门立柱相互...


20、轨道车辆门框
[简介]: 本发明涉及一种龙门框架式轨道车辆转向架参数测定试验台。该试验台主要由反力式龙门机械框架、六*度加载机构总成、转向架渡桥装置以及转向架定位夹紧机构总成组成。反力式龙门机械框架为试验台加载机构、定位夹紧机构提...


21、一种龙门框架式轨道车辆转向架参数测定试验台
[简介]: 本实用新型涉及一种龙门框架式轨道车辆转向架参数测定试验台。该试验台包括:反力式龙门机械框架为试验台加载机构、定位夹紧机构提供反力支撑;六*度加载机构总成用于对被测转向架的垂向、横向及纵向的加载;转向架渡桥装...

22、一种龙门框架式轨道车辆转向架参数测定试验台
[简介]: 本实用新型涉及一种轨道车辆车体门框专用检测装置,由用于检测车体门框的测量体、框架、定位装置及扶手组成,所述测量体、定位装置及扶手铆接固定在所述框架上,所述测量体的外弧度作为测量面具有与车体门框内弧相同的轮廓,...

23、一种轨道车辆车体门框专用检测装置
[简介]: 一种制造车辆门框的方法,上述车辆门框包括形成多个弯曲部分的延长件10,其特征在于所述方法包含以下步骤:一体化形成在上述延长件10上的空心主体12、连接部分13和凸缘部分14而形成上述延长件10的延长件成形步...

24、车辆门框及其制造方法
[简介]: 本实用新型所述轨道车辆侧墙整体式门框,在两侧门立柱、上横梁或下横梁之间设置有一内门框结构,通过内门框与其他部件的组焊或螺钉紧固安装,形成门框整体式结构、以及提供车体侧门安装的水平和垂向基准面,从而提高侧门安装...

25、轨道车辆侧墙整体式门框
[简介]: 本实用新型涉及一种铁路车辆车门的门框结构,由位于两侧的立柱,及上下横梁组成,在所述立柱与横梁相连接的四个门角处设置有一个“L”型金属块,所述立柱与横梁均固定在所述金属块上,所述金属块是铸造的胚料或者板材通过冷加...

26、铁路车辆车门的门框结构
[简介]: 一种用于车辆的增强式门框架构造及其制造方法。门板组件包括内表面和外表面,其中内表面上设置有容纳部。此外,门板组件具有增强构件,该增强构件至少部分地与容纳部接合,并且能够紧固至该容纳部,以增强门板的结构刚度。为了...

27、用于车辆的增强式门框架构造
[简介]: 本发明提供一种车辆的门框架构造,具有沿着车身的顶板的上框部件、以及沿着车身的中柱的立柱框部件,上框部件在接合于立柱框部件侧的直线状的端部具有位于门的外侧的美学设计部、以及位于该美学设计部的车内侧并且比美学设...

28、车辆的门框架构造
[简介]: 本实用新型是一种铝锭运输车辆的后轮门框架,在车辆后轮上安装有拖箱,拖箱的箱板包住后轮,支撑板的一端用铰链固定在箱板的一端,支撑板的另一端用固定销固定在箱板的另一端,支撑板的中部有孔,支撑套穿过这个孔固定住后轮.

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